Les récentes années ont vu un bouleversement des systèmes d'approvisionnement des rechanges aéronautiques. A l'approvisionnement initial, assuré exclusivement par le constructeur de l'aéronef, s'est partiellement et progressivement substitué le distributeur indépendant, apparu dans les années 70 en Europe, certains constructeurs préférant externaliser la logistique client pour se recentrer sur leur métier de base : la construction d'aéronefs.
Si les communications, en particulier le transport de fret express, ont permis aux États-Unis la concentration des zones de stockage, les coûts de transport, les difficultés de communications verbales et les complications administratives liées à l'importation justifient encore en Europe des zones de stockage locales.
De ces constatations est né en 1993 Glob'All Aéro Services. Bénéficiant d'une solide expérience internationale de la distribution, notre équipe a su mettre en place et faire évoluer le système capable de satisfaire aux exigences les plus strictes de la profession.
